بررسی جامع کامیون دافران ده چرخ کمپرسی؛ نخستین کمپرسی اتوماتیک ایرانی
در سال‌های اخیر، علاوه بر تمرکز شرکت‌های مختلف بر تولید کشنده‌ها، توجه ویژه‌ای به توسعه کامیون‌های کمپرسی شده است. یکی از شرکت‌های فعال در این حوزه، شایان دیزل است که پیش‌تر کشنده‌ای چینی تحت برند دافران عرضه می‌کرد. این کشنده در واقع محصول مشترک شرکت چنگ لانگ چین است؛ شرکتی که به عنوان زیرمجموعه دانگ فنگ و با همکاری رنو و ZF فعالیت می‌کند.
پس از موفقیت در عرضه کشنده دافران H7، شایان دیزل تصمیم گرفت کمپرسی این برند را نیز با نام کامیون کمپرسی دافران H7 وارد بازار کشور کند تا ناوگان حمل‌ونقل سنگین و معدنی ایران را به‌روزرسانی نماید. طراحی ظاهری کمپرسی دافران تا حد زیادی مشابه نسخه کشنده آن است، با این تفاوت که برخی جزئیات بر اساس نیازهای خاص کامیون‌های کمپرسی تغییر یافته‌اند. به‌عنوان مثال، چراغ‌های اصلی آن به شکل عمودی و کشیده و با الهام از محصولات ولوو طراحی شده‌اند که ضمن زیبایی، بر کاربردی بودن خودرو نیز افزوده‌اند.
مشخصات فنی دافران کمپرسی
کمپرسی دافران یا همان دافران ده چرخ باری مجهز به موتور ۶ سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ با حجم ۱۲۱۵۵ سی‌سی است که از سیستم سوخت‌رسانی Common Rail و واحد کنترل الکترونیکی Bosch بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید ۴۸۰ اسب بخار قدرت در ۱۹۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۲۳۰ نیوتن‌متر در ۱۳۰۰ دور در دقیقه را دارد. این اعداد نشان‌دهنده توان بالا و مناسب برای استفاده در شرایط سخت و سنگین معدنی است.
گیربکس به کار رفته در این کمپرسی از نوع اتوماتیک AMT مدل ZF-12TX242ITD است که با ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب، انتقال نیرو را به شکلی بهینه و روان انجام می‌دهد و تسلط راننده را در مسیرهای ناهموار افزایش می‌دهد.
ابعاد کلی خودرو شامل طول ۶۰۴۰ میلی‌متر، عرض ۲۵۲۵ میلی‌متر، ارتفاع ۳۸۹۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۸۰۰ میلی‌متر است. وزن شاسی بدون بار این کامیون ۷۸۰۰ کیلوگرم است و حداکثر وزن ناخالص مجاز آن ۴۴۰۰۰ کیلوگرم تعیین شده است.
سیستم تعلیق و ایمنی
برای تامین راحتی و ایمنی، محور جلو به سیستم تعلیق فنر پارابولیک مجهز شده که همراه با کمک فنر و میل موج‌گیر است. محور عقب نیز از سیستم تعلیق بادی با دو بالن بهره می‌برد که قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل کابین را دارد و در مسیرهای ناهموار عملکرد خوبی ارائه می‌دهد.
سیستم ترمز این کمپرسی شامل ترمزهای دیسکی به همراه کنترل الکترونیکی ترمز (EBS) و سیستم ضد قفل (ABS) است که به طور موثری از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند و کنترل خودرو را بهبود می‌بخشد. همچنین، ترمز کمکی شامل ریتاردر و ترمز موتور دو مرحله‌ای است که در شیب‌های تند و شرایط خاص عملکرد ترمز را تقویت می‌کند.
تجهیزات و امکانات رفاهی
کابین دافران ده چرخ باری به گونه‌ای طراحی شده که آسایش راننده را در طول ساعات کاری طولانی تضمین کند. این امکانات شامل صندلی بادی قابل تنظیم در چند حالت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی با ورودی AUX و USB، یخچال کوچک داخل کابین، شیشه بالابر برقی و گرمکن آینه‌ها است. همچنین، سیستم هشدار خروج از خط جاده (LDWS) و تجهیزات ایمنی پیشرفته دیگری نیز در این خودرو تعبیه شده است.
قیمت کامیون دافران کمپرسی
قیمت دافران کمپرسی ده چرخ در تیر1404 حدود ۷ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. جهت دریافت اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز، شرایط خرید اقساطی انواع کامیون و کشنده، می‌توانید با واحد فروش رایان دیزل تماس بگیرید.
شرایط فروش کمپرسی دافران
جدیدترین شرایط فروش کمپرسی دافران شایان دیزل از طریق سایت رایان دیزل اطلاع رسانی می شوند. همچنین جهت اطلاع از نحوه خرید اقساطی انواع کامیون و کشنده صفحه شرایط خرید اقساطی و لیزینگ ماشین سنگین رایان دیزل در سال ۱۴۰۴ را مشاهده کنید.
معایب کمپرسی دافران
کامیون کمپرسی دافران ۴۸۰ با برخورداری از موتور قدرتمند و گیربکس اتوماتیک ۱۲ سرعته مجهز به ریتاردر، عملکرد بسیار مناسبی در شرایط سخت کاری مانند معادن دارد. زیربندی چندلایه، تعلیق قوی و شاسی دولایه آن، تحمل بارهای سنگین و دوام بالا را تضمین می‌کند. همچنین امکانات ایمنی و رفاهی مثل دوربین، سنسور خواب‌آلودگی و سیستم‌های پیشرفته ترمز، از دیگر نقاط قوت این خودرو به شمار می‌روند. فضای کابین بزرگتر نسبت به رقبا نیز راحتی راننده را افزایش می‌دهد.
با این حال، معایبی نیز وجود دارد که نباید نادیده گرفته شود. از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به عدم آشنایی کافی مکانیک‌ها با ساختار فنی و قطعات این خودرو اشاره کرد که می‌تواند تأمین قطعات و تعمیرات را دشوار کند. همچنین نگهداری گیربکس اتوماتیک حساسیت بالایی دارد و نیازمند مراقبت و تعویض به موقع روغن مخصوص است؛ خصوصاً در شرایط سخت معدنی این موضوع چالش‌برانگیز است و ممکن است هزینه‌های نگهداری را افزایش دهد.
با در نظر گرفتن این نکات، کامیون دافران کمپرسی ۴۸۰ برای کاربری‌های سنگین و حرفه‌ای مانند معادن گزینه‌ای بسیار مناسب و قدرتمند به حساب می‌آید، به شرطی که کاربران آمادگی لازم برای مراقبت ویژه از گیربکس و خدمات فنی را داشته باشند. بنابراین، اگر توان مدیریت نگهداری تخصصی فراهم شود، این خودرو انتخابی قابل اطمینان و کارآمد خواهد بود.
مقایسه کمپرسی دافران با رقبا
در مقایسه با رقبایی مانند بنز ۲۶۲۴، پیلسان کمپرسی، کا سی سایپا دیزل و شکموتو، دافران با موتور قوی‌تر و گیربکس اتوماتیک خود تمایز قابل توجهی دارد. به عنوان مثال، بنز ۲۶۲۴ دارای موتوری ۲۸۰ اسب بخاری و گشتاور ۸۲۰ نیوتن‌متر است، در حالی که دافران به موتور ۴۸۰ اسب بخاری و گشتاور ۲۲۳۰ نیوتن‌متر مجهز شده است. این تفاوت قدرت و گشتاور، دافران را برای شرایط کاری سخت‌تر مناسب‌تر می‌کند.
از سوی دیگر، در مقایسه با پیلسان کمپرسی که قدرتی برابر ۴۴۰ اسب بخار دارد و کا سی سایپا دیزل با گیربکس ۱۸ دنده، دافران با گیربکس ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب و قدرت بالاتر خود جایگاه ویژه‌ای در بازار دارد. همچنین، کمپرسی شکموتو با موتور ۴۵۰ اسب بخار و گیربکس دستی نمی‌تواند راحتی و کارایی گیربکس اتوماتیک دافران را تامین کند.
📌جهت مطالعه و کسب اطلاعات دقیق تر در مورد مقایسه کامیون کمپرسی های داخل کشور روی لینک زیر کلیک کنید:
مقایسه فنی شکموتو کمپرسی با دافران، پیلسان و بنز ۲۶۲۴؛ مقایسه قیمتی1404
نتیجه‌گیری نهایی
کامیون کمپرسی دافران با بهره‌گیری از موتور پرقدرت، گیربکس اتوماتیک، سیستم تعلیق پیشرفته و تجهیزات ایمنی و رفاهی مدرن، یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار کامیون‌های معدنی محسوب می‌شود. توانایی بالا در حمل بارهای سنگین و امکانات رفاهی متنوع، این خودرو را برای پیمانکاران و شرکت‌های فعال در صنایع معدنی و عمرانی بسیار مناسب می‌کند. بنابراین، دافران نه تنها موجب نوسازی ناوگان معدنی می‌شود بلکه راندمان و ایمنی فعالیت‌ها را نیز به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد.
نقد و اقساط
خشک و کارکرده
تسهیلات بانکی و آزاد
کمترین نرخ سود اقساط
رایان دیزل کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون ، کشنده
لینک پیشنهادی:
بهترین و پرفروش‌ترین کامیون‌های ایران
کامیون ولوو fmx460 ، قوی‌ترین کامیون کمپرسی ایران + قیمت1404
مقایسه دیما و امپاور؛ رقابت داغ کامیون‌های چینی در ایران + قیمت روز ۱۴۰۴
.jpg)
نظر دهید