✅ مقدمه
کامیون‌های کمپرسی به‌عنوان ستون فقرات پروژه‌های عمرانی، معدنی و زیرساختی، نقش حیاتی در جابه‌جایی مصالح سنگین و عملیات‌های سخت‌افزاری ایفا می‌کنند. در بازار متنوع ایران، انتخاب یک کمپرسی مناسب میان مدل‌های قدیمی‌تر مانند بنز ۲۶۲۴ و نسل جدیدی همچون شکموتو X5000، پیلسان و دافران، به بررسی دقیق مشخصات فنی، کاربرد عملیاتی و قابلیت‌های ایمنی نیاز دارد. در این مقاله قصد داریم چهار مدل پرکاربرد در بازار ایران را از نظر قدرت موتور، نوع گیربکس، سیستم تعلیق، سایز چرخ، امکانات ایمنی و قیمت، مورد بررسی و مقایسه قرار دهیم تا به رانندگان و فعالان صنعت حملونقل در انتخابی هوشمندانه کمک کنیم.
🚛کمپرسی پیلسان
کامیون کمپرسی پیلسان ۴۴۰ یکی از جدیدترین و قدرتمندترین محصولات در صنعت حملونقل است که در نمایشگاه حملونقل و لجستیک ۱۴۰۱ تهران رونمایی شد. این کامیون توسط شرکت پیلسان، زیرمجموعه شرکت دنیای ماموت، تولید می‌شود و با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های پیشرفته و طراحی مدرن، به بازار ایران وارد شده است.
کامیون پیلسان کمپرسی جدید ۴۴۰ دارای موتور ۶ سیلندر خطی ۱۳ لیتری با قدرت ۴۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن متر است که عملکرد بسیار بالایی را ارائه می‌دهد. این موتور با توربوشارژر Holset و سیستم تزریق سوخت Common Rail همراه شده که باعث بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت می‌شود. کامیون پیلسان ۴۴۰ همچنین به گیربکس AMT با ریتاردر پنج مرحله‌ای مجهز است که تجربه رانندگی روان و بهینه را فراهم می‌آورد.
شاسی این کامیون تحت لیسانس مان طراحی شده و از فولاد با مقاومت کششی بالا ساخته شده است که استحکام و قدرت لازم برای حمل بارهای سنگین را فراهم می‌کند. این کامیون با وزن ناخالص ۴۱ تن، به راحتی می‌تواند بارهای سنگین را جابه‌جا کند. علاوه بر این، پیلسان ۴۴۰ دارای امکاناتی نظیر اینترکولر، سیستم گرم‌کن الکتریکی هوای ورودی به موتور، پیش فیلتر و کاتالیزور هوشمند است که به کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد کمک می‌کند.
در مجموع، کامیون کمپرسی پیلسان ۴۴۰ با ترکیب قدرت موتور بالا، سیستم‌های پیشرفته و طراحی مقاوم، به عنوان یک گزینه کارآمد و قدرتمند در صنعت حملونقل و بازرگانی معرفی می‌شود و می‌تواند به راحتی در پروژه‌های سنگین و طولانی مدت مورد استفاده قرار گیرد.
🚛کامیون‌کمپرسی‌شکموتو
کامیون کمپرسی X5000 شکموتو یکی از جدیدترین محصولات شرکت ارین دیزل است که تحت برند شاکمان چین تولید می‌شود. این کامیون با هدف برطرف کردن نیاز بازار ایران در حوزه کامیون‌های ۲۶ تن جفت دیفرانسیل باری طراحی شده است. کامیون کمپرسی شکموتو X5000D از نوع جفت دیفرانسیل قدرتمند است که دارای شاسی دولایه مقاوم می‌باشد و برای حمل بارهای سنگین در شرایط سخت طراحی شده است.
این کامیون به گیربکس ۱۸ سرعته دنده‌ای FAST مجهز است که شامل ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب می‌شود و قابلیت حمل بارهای سنگین را با کشش بالا فراهم می‌آورد. موتور این کامیون از نوع دیزل ۱۰.۸ لیتری شش سیلندر خطی توربو کامینز ISM450SE است که توانایی تولید قدرت ۴۵۰ اسب بخار و ۲۰۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.
کمپرسی شکموتو X5000D قادر به شیب‌روی طولی با حداکثر شیب ۳۰ درصد است و از نظر ایمنی، سرعت آن به ۹۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این کامیون دارای ظرفیت باربری ۹.۵ تن برای اکسل جلو و ۱۶ تن برای هر یک از اکسل‌های عقب است. ظرفیت ناخالص این کامیون ۲۶ تن بوده و مخزن سوخت آن ۴۰۰ لیتر گنجایش دارد.
ابعاد کمپرسی شکموتو X5000D به طول ۷۵۵۰ میلی‌متر، عرض ۲۵۵۰ میلی‌متر و ارتفاع ۳۲۷۰ میلی‌متر می‌باشد. همچنین فاصله بین محور جلو تا اولین محور عقب ۳۷۷۰ میلی‌متر است و فاصله مرکز محورهای عقب از یکدیگر ۱۴۰۰ میلی‌متر می‌باشد.
با توجه به ویژگی‌های فنی برجسته این کامیون، شکموتو X5000D گزینه‌ای ایده‌آل برای حمل بارهای سنگین و استفاده در پروژه‌های عمرانی و معدنی است.
🚛کامیون کمپرسی دافران
کامیون کمپرسی دافران اتومات یکی از محصولات جدید شادران دیزل است که به عنوان نماینده انحصاری کامیون‌های دافران در استان یزد معرفی شد. این کامیون با تکنولوژی‌های پیشرفته و طراحی مدرن، یکی از گزینه‌های برجسته در صنعت حمل و نقل محسوب می‌شود.
کامیون دافران کمپرسی اتومات ۱۰ تن با موتور شش سیلندر خطی YC6K1248-50 و حجم ۱۲.۱۵۵ لیتر عرضه می‌شود. این موتور که مطابق با استاندارد آلایندگی یورو ۵ است، قدرت ۴۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۲۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک AMT مدل ZF Traxon با ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب، قابلیت تعویض دستی و اتوماتیک را فراهم می‌کند و سیستم ترمز گیربکس ۵ مرحله‌ای آن، به بهبود عملکرد و ایمنی کمک می‌کند.
این کامیون با ظرفیت باربری ترکیبی مجاز (G.V.W) حدود ۴۰,۰۰۰ کیلوگرم، ظرفیت مجاز محور جلو ۷,۰۰۰ کیلوگرم و ظرفیت بار محور عقب ۱ و ۲ هر کدام حدود ۱۶,۰۰۰ کیلوگرم دارد. همچنین، سیستم ترمز این کامیون از نوع کاسه‌ای و شامل سیستم ترمز ضد لغزش ASR، سیستم ترمز هوشمند اضطراری AEBS + FCWS و سیستم کنترل پایداری ESC است.
کمپرسی دافران به امکانات متعدد و پیشرفته‌ای مجهز است که شامل توربو شارژ HONEYWELL، اینترکولر، سیستم تزریق سوخت پرفشار COMMON RAIL، سیستم کنترل آلایندگی SCR، ترمز موتور دو مرحله‌ای، سیستم رادار خط خوان و هشدار دهنده انحراف از مسیر LDWS، دوربین 360 درجه، سیستم تشخیص خستگی راننده، ترمز دستی برقی، سانروف برقی و کولر درجا می‌باشد. این کامیون همچنین به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، قفل مرکزی اتوماتیک، تاخوگراف، یخچال 16 لیتری و بخاری درجا مجهز است.
با این مشخصات فنی و امکانات پیشرفته، کامیون کمپرسی دافران اتومات گزینه‌ای ایده‌آل برای حمل بارهای سنگین و عملیات در شرایط سخت است.
🚛کمپرسی بنز 2624
کامیون کمپرسی بنز 2624 مجهز به موتور BENZ OM 355LA با توان 280 اسب بخار در 2200 دور در دقیقه و گشتاور 1050 نیوتن متر در 1100 دور در دقیقه است. این موتور با حجم سیلندر 11580 سی سی قادر به ارائه نیروی قوی برای انجام کارهای سنگین است و از استاندارد آلایندگی Euro 4 + DPF برای کاهش آلاینده‌ها و توجه به محیط زیست بهره‌مند می‌باشد. همچنین، موتور به سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی با تزریق مستقیم و آرایش 6 سیلندر خطی مجهز است که عملکرد بهینه‌ای را به همراه دارد. این موتور با توربوشارژر، اینترکولر و سیستم SCR به کارایی و توانمندی خود افزوده است.
گیربکس کامیون کمپرسی بنز 2624 از نوع ZF است که به صورت دستی عمل می‌کند و دارای 16 دنده جلو و 2 دنده عقب می‌باشد. این گیربکس قابلیت انطباق با شرایط مختلف جاده‌ای را فراهم می‌آورد. کلاچ خودرو از نوع تک صفحه‌ای خشک با عملکرد هیدروپنوماتیکی است که از نظر پایداری و عملکرد، بسیار مناسب است. فرمان هیدرولیکی ZF8098 با قابلیت تنظیم، کنترل راحت‌تر و دقیق‌تری را در رانندگی فراهم می‌کند.
این کامیون با ترکیب موتور قدرتمند و گیربکس پیشرفته، به عنوان یک گزینه مناسب برای حمل بارهای سنگین و انجام عملیات در شرایط سخت شناخته می‌شود.
جدول مقایسه کمپرسی ها
| ویژگی‌ها | شکموتو کمپرسی | دافران کمپرسی | پیلسان کمپرسی | بنز ۲۶۲۴ کمپرسی |
|---|---|---|---|---|
| نوع گیربکس | دنده‌ای (FAST) | اتوماتیک | دنده‌ای (ZF) | دنده‌ای (مرسوم قدیمی) |
| نوع موتور | کامینز اختصاصی شاکمن/شیان | کامینز | کامینز | OM 355 توربو |
| قدرت موتور (تقریبی) | ~400 اسب بخار | ~375 اسب بخار | ~375 اسب بخار | ~240-260 اسب بخار |
| نوع چرخ‌ها | سایز 22.5 | سایز 24 | سایز 24 | سایز 20 یا 22.5 |
| مناسب برای | مسیرهای طولانی و جاده‌ای | حمل معدنی و شهری ترکیبی | حمل معدنی | همه‌کاره ولی فرسوده |
| سیستم تعلیق/شاسی | مستحکم و مهندسی‌شده | قدرتمند و کمی خشک‌تر | نزدیک به شکموتو | ساده و سنتی |
| سیستم‌های ایمنی مدرن | دارد (رادار خط، سنسور خواب) | دارد | برخی نسخه‌ها دارد | ندارد |
| آپشن‌های کابین | مدرن و راحت | مناسب و قابل قبول | متوسط | ساده و بدون آپشن خاص |
| موقعیت بازار | تازه‌وارد ولی رو به رشد | شناخته‌شده‌تر از شکموتو | نسبتاً جدید | جاافتاده و محبوب قدیمی |
| قیمت تقریبی (اردیبهشت 1404) | حدود ۷.۴ میلیارد تومان | حدود ۷.۲ میلیارد تومان | حدود ۷.۵ میلیارد تومان | حدود ۶.۲ میلیارد تومان |
🚛مقایسه شکموتو کمپرسی با دافران کمپرسی
دافران کمپرسی با گیربکس اتوماتیک و رینگ‌های سایز ۲۴ شناخته می‌شود و برای بسیاری از رانندگان مدرن‌تر انتخاب بهتری به نظر می‌رسد. در مقابل، شکموتو کمپرسی با گیربکس دستی و چرخ‌های سایز ۲۰ طراحی شده که برای مسیرهای معدنی و طولانی مناسب‌تر است. تجربه رانندگی در مسافت‌های زیاد با شکموتو روان‌تر و اقتصادی‌تر ارزیابی می‌شود، در حالی که دافران در ترافیک شهری و استفاده راحت‌تر با گیربکس اتوماتیک مزیت دارد.
🚛مقایسه شکموتو کمپرسی با پیلسان کمپرسی
پیلسان از لحاظ زیرساخت شاسی و سیستم تعلیق با شکموتو در یک سطح قرار دارد. اما رینگ‌های سایز ۲۴ پیلسان آن را برای مصارف معدنی مناسب‌تر کرده، در حالی که چرخ‌های ۲۲.۵ اینچی شکموتو آن را برای مصارف جاده‌ای مناسب‌تر جلوه می‌دهد. هر دو از موتورهای برند کامینز بهره می‌برند، اما موتور شکموتو با تکیه بر طراحی اختصاصی شاکمان و شیان، هماهنگی بهتری با ساختار کلی خودرو دارد.
در زمینه گیربکس، پیلسان از گیربکس محبوب ZF استفاده می‌کند که در میان رانندگان طرفداران زیادی دارد، در حالی که شکموتو از گیربکس FAST بهره می‌برد که در این مقاله به ظرفیت‌ها و توانایی‌های آن نیز اشاره شده، اما از نظر عموم هنوز کمی کمتر شناخته شده است.
🚛مقایسه شکموتو کمپرسی با بنز ۲۶۲۴
کامیون بنز ۲۶۲۴ اگرچه یکی از پرطرفدارترین و پرفروش‌ترین مدل‌های تاریخ کامیون‌های ایران است، اما در مقایسه با مدل‌های جدید کمپرسی مانند شکموتو، از لحاظ فنی عقب‌تر قرار می‌گیرد. شکموتو حدود ۱۵۰ اسب بخار قدرت بیشتر دارد و مجهز به آپشن‌های ایمنی مانند سنسور خواب‌آلودگی، رادار خط‌خوان و دوربین‌های کمکی است. این در حالی است که بنز ۲۶۲۴ فاقد این امکانات بوده و تکنولوژی آن مربوط به چند دهه قبل است. تنها مزیت بنز در این مقایسه، بازار خرید و فروش پررونق‌تر و اعتبار دیرینه آن در میان رانندگان ایرانی است.
✅ در پایان این بررسی مقایسه‌ای، می‌توان گفت شکموتو کمپرسی به‌عنوان نماینده نسل جدید کامیون‌های سنگین، ترکیبی از قدرت موتور بالا، ایمنی پیشرفته و طراحی مهندسی‌شده را ارائه می‌دهد. اگرچه رقبایی مانند پیلسان و دافران نیز عملکرد قابل توجهی دارند و بنز ۲۶۲۴ همچنان جایگاه خاصی در بازار دارد، اما شکموتو با فناوری‌های روز، کابین راحت و مناسب برای مسیرهای طولانی، انتخابی آینده‌نگرانه برای ناوگان‌های مدرن محسوب می‌شود. با این حال، انتخاب نهایی باید بر اساس نوع کاربری، سلیقه راننده، شرایط پروژه و بودجه صورت گیرد تا بهترین بازدهی در بلندمدت حاصل شود.
برای اطلاعات بیشتر و مشاوره خرید، با تیم متخصص رایان دیزل در تماس باشید. ☎️41484-021
🔹 خرید و فروش انواع کامیون و کشنده با شرایط ویژه 🔹
📍 رایان دیزل، مرجع تخصصی خرید و فروش کامیون و کشنده
✅ نقد و اقساط با کمترین نرخ سود
✅ خرید و فروش انواع کامیون، کامیونت و کشنده (خشک و کارکرده)
✅ ارائه تسهیلات بانکی و آزاد📞 مشاوره خرید: 41484-021
.jpg)
.jpg)
.jpg)
نظر دهید