مقایسه دو کشنده چینی پرطرفدار در ایران+ دیما و فوتون

در این مطلب به مقایسه کامل کشنده دیما با فوتون اچ 5 می پردازیم :


🚛معرفی کشنده دیما

کشنده دیما یکی از کشنده‌های پرطرفدار در بازار ایران است که توسط شرکت چینی جک موتورز تولید می‌شود. این کشنده توسط گروه مایان وارد ایران شده و تحت برند دیما به بازار خودروهای سنگین کشور عرضه گردید. کشنده دیما از جمله کشنده‌های چینی با قیمت مناسب و عملکرد مطلوب است. شایان ذکر است که شرکت جک در چین جزو ده برند برتر محسوب می‌شود.

مشخصات فنی کشنده دیما

کشنده دیما با ابعاد طول 6190 میلی‌متر، عرض 2550 میلی‌متر و ارتفاع 3858 میلی‌متر طراحی شده است. وزن خالص این کشنده 7400 کیلوگرم و وزن ناخالص آن 45000 کیلوگرم می‌باشد. از دیگر مشخصات فنی آن می‌توان به حداکثر ظرفیت محور عقب 13000 کیلوگرم و حداکثر ظرفیت محور جلو 7500 کیلوگرم اشاره کرد. همچنین فاصله محوری آن 3900 میلی‌متر است.

موتور کشنده دیما

کشنده دیما از موتور توربو دیزل ساخت کامینز با 6 سیلندر خطی بهره می‌برد که حجم موتور آن 8.11 لیتر است. این موتور با استاندارد زیست محیطی یورو 5 + EVV عرضه شده است. حداکثر قدرت موتور این کشنده 490 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه است و حداکثر گشتاور آن 2300 نیوتن متر در 1300-1100 دور در دقیقه می‌باشد. حداکثر سرعت کشنده دیما 110 کیلومتر بر ساعت است.

دیما دارای سیستم فرمان هیدرولیک و سیستم ترمز دیسکی است که برای جلو و عقب به ترتیب خنک شونده و دیسک می‌باشد. از امکانات ترمز این کشنده می‌توان به ABS+ASR/TC + ESC و ترمز موتوری I-Brake تک مرحله‌ای اشاره کرد.

گیربکس و سیستم تعلیق

این کشنده مجهز به گیربکس 2+12 سرعته اتوماتیک و ریتادر هیدرولیکی 5 حالته مدل زد اف است. مخزن سوخت این کشنده از جنس آلومینیومی است و ظرفیت مجموعاً 1200 لیتر دارد. سیستم تعلیق کشنده دیما دارای فنر تخت چندلایه پارابولیک در جلو و سیستم تعلیق بادی دو بالنی با قابلیت تنظیم ارتفاع در عقب است. همچنین تایرهای کشنده دیما از نوع تیوبلس به سایز 315-80R22.5 هستند.

امکانات کشنده دیما

کشنده دیما با توربوشارژ Holset و سیستم پاشش فشار قوی سوخت بوش عرضه می‌شود. همچنین دارای تاخوگراف کنتیننتال، کروز کنترل، رابط کاربری روی غربیلک فرمان، بخاری درجا، زاپاس بند و لاستیک زاپاس، آفتابگیر و مه شکن جلو و عقب می‌باشد.


🚛معرفی کشنده فوتون H5

کشنده فوتون H5، همانطور که از نامش پیداست، متعلق به شرکت فوتون چین است که یکی از بهترین شرکت‌های چینی در تولید خودروهای سنگین محسوب می‌شود. شرکت فوتون به طور مستمر با برندهای معتبر جهانی مانند دایملر و کامینز همکاری دارد و محصولات خود را به موتورهای کامینز مجهز می‌کند. در حال حاضر، کشنده‌های فوتون توسط شرکت ایران خودرو دیزل وارد کشور می‌شوند و خدمات پس از فروش آن نیز تحت مسئولیت این شرکت قرار دارد. به دلیل کیفیت بالای این کشنده، در بازار ایران فروش خوبی دارد و همواره در بازار خرید و فروش به خوبی جلب توجه می‌کند.

مشخصات فنی کشنده فوتون H5

  • قدرت موتور: 460 اسب بخار
  • حداکثر گشتاور: 2060 نیوتن متر / 1200 دور در دقیقه
  • وزن خالص: 8150 کیلوگرم
  • حداکثر ظرفیت محور جلو: 7500 کیلوگرم
  • حداکثر ظرفیت محور عقب: 13000 کیلوگرم
  • طول کشنده فوتون H5: 6090 میلی‌متر
  • عرض: 2490 میلی‌متر
  • ارتفاع: 3890 میلی‌متر
  • فاصله بین دو محور: 3600 میلی‌متر
  • آرایش سیلندرها: 6 سیلندر خطی
  • حجم سیلندرها: 10800 سی‌سی
  • ظرفیت مخزن سوخت: 800 لیتر (آلومینیومی)

سیستم ترمز و توان کشنده فوتون H5

کشنده فوتون H5 دارای سیستم ترمز پنوماتیکی دومداره مستقل است و از ترمز موتوری ژاکوب دو مرحله‌ای برای ترمز کمکی بهره می‌برد. همچنین از سیستم‌های ABS+ASR برای افزایش ایمنی استفاده می‌کند. ترمز پارک این کشنده به صورت پنوماتیکی عمل کرده و روی چرخ‌های عقب اثر می‌گذارد. این کشنده توان بالاروی از شیب 30 درصد را دارد و حداکثر سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت است. استاندارد آلایندگی کشنده فوتون، Euro 4 است.

امکانات و تجهیزات کشنده فوتون H5

کشنده فوتون H5 دارای امکانات و تجهیزات مختلفی است که راحتی و ایمنی را برای راننده فراهم می‌آورد. از جمله این امکانات می‌توان به آینه بغل برقی، شیشه بالابر برقی، سان روف برقی، دو عدد تخت خواب، گرم کن سوخت، کروز کنترل، بخاری درجا، کمربند ایمنی سه نقطه‌ای و بادگیر اشاره کرد.


🚛مقایسه کشنده دیما و فوتونH5

مشخصات فنی کشنده دیما و فوتون H5:

طول کشنده دیما 6190 میلی‌متر و فوتون 6090 میلی‌متر است. عرض دیما 2550 میلی‌متر و فوتون 2490 میلی‌متر می‌باشد. وزن دیما 7400 کیلوگرم و فوتون 8150 کیلوگرم است. موتور دیما Cummins ISGe5-490 و موتور فوتون Cummins ISME 420 30 است.

قدرت موتور دیما 490 اسب بخار و فوتون 460 اسب بخار است. حداکثر گشتاور دیما 2300 نیوتن متر و فوتون 2060 نیوتن متر است. استاندارد زیست‌محیطی دیما یورو 5 و فوتون یورو 4 است.

مدل گیربکس دیما ZF اتوماتیک 12 سرعته و گیربکس فوتون ZF دستی 16 سرعته است. مخزن سوخت دیما 1200 لیتر و فوتون 800 لیتر است. سیستم تعلیق جلو دیما پارابولیک و فوتون فنر پارابولیک است. سیستم ترمز دیما دارای WABCO و فوتون دارای ABS+ASR است.

ویژگی‌های اتاق دیما شامل سقف بلند فولادی، دو تخت خواب، جک بالابر برقی است. کشنده فوتون سقف بلند با بالابر هیدرولیکی برقی و دستی و سیستم تعلیق کابین بادی دارد.

کشنده دیما دارای دو مخزن سوخت با ظرفیت مجموع 1200 لیتری است و مخزن ادبلو آن نیز 60 لیتر می باشد. فوتون اچ 5 نیز دارای دو مخزن سوخت با ظرفیت مجموع 940 لیتری (550+290) است که نسبت به دیما از ظرفیت کم تری برخودار است.

مقایسه موتور و گیربکس کشنده دیما و فوتون H5:

موتور دیما 490 اسب بخار و 2300 نیوتن متر گشتاور دارد و گیربکس آن 12 سرعته اتوماتیک است. دیما به استاندارد یورو 5 و سیستم‌های پیشرفته‌تری مانند آبگیر سوخت، توربوشارژر WGT و سیستم عیب‌یابی مستمر مجهز است.

موتور فوتون H5 دارای 460 اسب بخار و 2300 نیوتن متر گشتاور است و به یورو 4 استاندارد آلایندگی می‌پردازد. این موتور همچنین از توربوشارژر، اینترکولر و سیستم SCR بهره می‌برد.


🚛مقایسه طراحی کشنده دیما و فوتونH5

بررسی طراحی کشنده دیما و فوتون H5

طراحی کشنده دیما با الهام از کشنده بنز آکتروس نسل چهارم صورت گرفته است. این شباهت به‌ویژه در بخش کابین مشهود است، جایی که طراحی مدرن و ساختار قوی این دو کشنده را به یکدیگر مرتبط می‌کند. دیما که از سال 1399 وارد بازار ایران شد، توانسته است جایگاه خوبی در بین خودروهای سنگین پیدا کند و توجه بسیاری از رانندگان و صاحبان ناوگان‌های حمل‌ونقل را جلب کند.

از سوی دیگر، کشنده فوتون H5 یک نسخه بهینه‌سازی شده از فوتون H4 است. این مدل فیس‌لیفت شده از کشنده فوتون، توسط ایران خودرو دیزل مونتاژ و به بازار عرضه می‌شود. در قسمت جلو پنجره، چراغ‌ها و آینه‌های جانبی که شباهت زیادی به طراحی‌های بنز دارند. جلوپنجره‌ی بزرگ و خط‌های قوی آن، همراه با چراغ‌های با ابعاد بزرگ، جلوه‌ای قدرتمند و جذاب به کشنده فوتون H5 بخشیده است. این طراحی، کشنده فوتون را به گزینه‌ای محبوب برای کسانی که به دنبال ظاهری مدرن و عملکردی قوی هستند، تبدیل کرده است.


🚛مقایسه امکانات کشنده دیما و فوتون H5

کشنده دیما با تجهیزات پیشرفته و امکانات رفاهی بسیاری عرضه می‌شود. از جمله این امکانات می‌توان به توربوشارژر، اینترکولر، گرمکن ادبلو، گرمکن سوخت، و گرمکن الکتریکی هوای ورودی به موتور اشاره کرد. همچنین کروز کنترل، بخاری درجا، تاخوگراف، آفتابگیر داخلی و خارجی، مه شکن جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع، سانروف، و سیستم صوتی بر روی غربیلک فرمان از دیگر امکانات رفاهی دیما هستند. سیستم‌های ایمنی و راحتی مانند سیستم ضد سرقت، قفل مرکزی، و شیشه بالابر برقی نیز در دیما وجود دارند.

در طرف دیگر، کشنده فوتون 460 نیز با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی عرضه می‌شود که شامل آینه بغل برقی و گرمکن آینه‌ها، شیشه بالابر برقی، تاخوگراف، و سانروف است. سیستم‌های صوتی این کشنده شامل رادیو پخش با USB و CD و سیستم صوتی بر روی غربیلک فرمان می‌شود. از دیگر تجهیزات فوتون می‌توان به قفل مرکزی، GPS، جعبه ابزار، کپسول آتش نشانی و بادگیر اشاره کرد.

این مقایسه نشان می‌دهد که کشنده دیما بیشتر بر روی امکانات رفاهی و سیستم‌های پیشرفته تمرکز دارد، در حالی که کشنده فوتون 460 نیز با امکانات کاربردی و ایمنی مناسبی به بازار عرضه می‌شود.


نتیجه گیری

در مقایسه کشنده‌های دیما و فوتون 460، دیما در قدرت موتور، حداکثر گشتاور و استاندارد آلایندگی یورو 5 برتری دارد، در حالی که فوتون 460 به دلیل سیستم تعلیق بادی با 4 بالن سواری نرم‌تری را ارائه می‌دهد. همچنین دیما کمی گران‌تر از فوتون است. در نهایت، اگر به دنبال کشنده‌ای با قیمت مناسب‌تر هستید، فوتون 460 گزینه بهتری است، در حالی که دیما برای کسانی که به قدرت موتور و استاندارد آلایندگی توجه دارند، مناسب‌تر است.

برای مشاوره خرید و فروش خودروی خود لطفا در ساعات اداری با کارشناسان فروش رایان دیزل در ارتباط باشید. 41484-021📞

نقد و اقساط
خشک و کارکرده
تسهیلات بانکی و آزاد
کمترین نرخ سود اقساط
رایان دیزل کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون ، کشنده

📞021-41484


هنوز دیدگاهی ثبت نشده است!

نظر دهید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. قسمتهای موردنیاز مشخص شده اند *

پربازدیدترین مطالب

کامیون جک 12 تن

۱۴۰۳/۱۲/۰۵
کامیون جک 12 تن

کامیونت دند

۱۴۰۳/۱۱/۲۳
کامیونت دند

کشنده مان ۵۰۰

۱۴۰۳/۱۰/۰۹
کشنده مان ۵۰۰

جدید ترین مطالب

ماک r600

۱۴۰۳/۱۲/۱۱
ماک r600

کامیون خاور

۱۴۰۳/۱۱/۰۱
کامیون خاور