در این مقاله به بررسی جزيیات و قیمت روز کمپرسی دانگ فنگ جدید (KC465) یکی از قدرتمندترین کامیون‌های سایپادیزل می پردازیم:
معرفی کمپرسی دانگ فنگ جدید در ایران
کمپرسی دانگ فنگ kc465 سایپادیزل به‌عنوان نخستین عضو از خانواده کامیون‌های سری KC دانگ فنگ در بازار ایران عرضه شده است. این مدل جدید که توسط شرکت سایپا دیزل مونتاژ و عرضه می‌شود، به‌دلیل قدرت بالا و شاسی مستحکم، به‌سرعت جایگاه خود را در میان خودروهای تجاری سنگین و دسته کامیون‌های کمپرسی به‌دست آورده است.
کامیون‌های سری KC دانگ فنگ، به‌ویژه مدل KC465، به‌عنوان کامیون‌هایی سنگین‌وزن و با استحکام بالا شناخته می‌شوند. این سری نسبت به سایر محصولات دانگ فنگ، از لحاظ ساختار شاسی و سیستم انتقال قدرت، ارتقا یافته و برای کار در شرایط سخت و مسیرهای پرفشار مانند معادن و پروژه‌های عمرانی طراحی شده‌اند.
دانگ فنگ کمپرسی ده چرخ KC465 یکی از گزینه‌های ایده‌آل برای حمل‌ونقل بارهای سنگین مانند شن، ماسه و سایر مصالح ساختمانی است. بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، شاسی مقاوم، و سیستم فنی پیشرفته، این کامیون را به انتخابی مطمئن برای فعالیت در پروژه‌های عمرانی، معادن و حمل‌ونقل جاده‌ای سنگین تبدیل کرده است.
مشخصات فنی کمپرسی دانگ فنگ kc465
| کمپرسی KC465 | |
|---|---|
| مدل موتور | DDIMEF90-9 |
| قدرت موتور | ۴۶۵ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۲۴۰ نیوتن متر |
| حجم موتور | ۱۰،۸ لیتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| سیستم ترمز |
ترمزها دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب ترمز جلو و عقب کاسه ای،که با هوای فشرده کار می کند. مجهز به: سیستم ضد قفل ترمز ABSESCKNORR (ترمز اضطراری پیشرفته AEBS سیستم ترمز ممانعت از برخورد از جلو سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS( |
| مدل کلاچ | SACHS۴۳۰ - نوع سیستم: تک صفحه ای هیدروليك با کنترل بادي |
| گیربکس و جعبه دنده | گیربکس دستی ZF |
| تعداد دنده ها | ۱۶ دنده جلو و۲ دنده عقب سنکرونیزه با تعویض دنده کابلی |
| ابعاد و فواصل (میلیمتر) |
طول ۷۶۵۰ عرض ۲۵۵۰ ارتفاع سقف کامیون تا سطح زمین ۳۲۱۰ ارتفاع لبه بالایی شاسی تا سطح زمین ۱۱۵۸ فاصله محوري ۳۸۰۰+۱۳۵۰ فاصله پشت کابین تا انتهای شاسی ۵۱۵۱ مرکز محور عقب تا انتهاي شاسي ۱۰۰۰ |
| اوزان (کیلوگرم) |
وزن کل شاسی بدون اتاق بار: ۱۰۲۰۰ وزن مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو : ۲۶۰۰۰ |
| مخزن سوخت | آلومینیومی به ظرفیت ۴۰۰ لیتر- مخزن ادبلو: ۴۵ لیتر |
قیمت کمپرسی دانگ فنگ جدید 1404
قیمت کمپرسی دانگ فنگ جدید در ۲۸اردیبیهشت ۱۴۰۴ از سوی کارخانه مبلغ ۶.۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان اعلام شده است. برای اطلاع از قیمت به‌روز، خرید نقد یا اقساطی و مشاوره تخصصی، از کارشناسان رایان دیزل کمک بگیرید. ☎️ 41484-021
جهت اطلاع از شرایط خرید اقساطی کامیون و کشنده ها صفحه شرایط خرید اقساطی و لیزینگ ماشین سنگین رایان دیزل در سال ۱۴۰۴ را مشاهده کنید.
نقد و اقساط
خشک و کارکرده
تسهیلات بانکی و آزاد
کمترین نرخ سود اقساط
رایان دیزل کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون ، کشنده
رقبا و جایگاه کمپرسی دانگ فنگ جدید در بازار
کمپرسی دانگ فنگ KC465 در بازاری رقابتی حضور دارد که برندهای متعددی با محصولات قدرتمند در آن فعال هستند. از جمله رقبای اصلی این کمپرسی می‌توان به شکموتو X5000D، پیلسان C7H 440 و فاو J6P 460 اشاره کرد. هر یک از این مدل‌ها دارای ویژگی‌های خاص خود در زمینه توان موتور، فناوری، استحکام شاسی و کاربری در پروژه‌های معدنی و عمرانی هستند.
در این میان، کمپرسی kc465 به‌واسطه بهره‌مندی از موتور قدرتمند ۴۶۵ اسب بخار، گیربکس ZF و سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی پیشرفته مانند AEBS و LDWS، توانسته جایگاهی قابل‌توجه در میان کمپرسی‌های ده چرخ کسب کند. همچنین پشتیبانی از سوی سایپادیزل و تأمین قطعات گسترده، از جمله مزایای رقابتی این مدل در برابر برندهای وارداتی به شمار می‌آید.
نگاهی به کامیون‌های قدیمی دانگ فنگ و جایگزینی با KC465
کامیون‌های دانگ فنگ قدیمی در سال‌های گذشته، به‌دلیل استحکام بالا، موتورهای قدرتمند و ساختار فنی قابل‌اعتماد، در بازار ایران و بسیاری از کشورهای دیگر، محبوبیت بالایی داشتند. این کامیون‌ها بیشتر در پروژه‌های عمرانی، حمل‌ونقل بارهای سنگین و فعالیت‌های معدنی مورد استفاده قرار می‌گرفتند. یکی از شناخته‌شده‌ترین مدل‌ها در این دسته، کمپرسی D375 بود که برای سال‌ها بخش مهمی از ناوگان سنگین سایپادیزل را تشکیل می‌داد.
با توقف تولید D375، شرکت سایپا دیزل مدل جدید و به‌روزشده‌ای به نام کمپرسی KC465 را معرفی کرد. این مدل با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، امکانات رفاهی بیشتر و قدرت بالاتر، جایگزین مناسبی برای نسل قبلی کمپرسی‌های دانگ فنگ محسوب می‌شود.
ویژگی‌های شاخص کامیون‌های قدیمی دانگ فنگ شامل موارد زیر بود:
-
موتورهای دیزلی قدرتمند: اغلب این کامیون‌ها مجهز به موتورهایی با توان متوسط تا بالا بودند که عملکرد خوبی در مسیرهای سخت و بارهای سنگین داشتند.
-
شاسی مستحکم و بادوام: طراحی شاسی به‌گونه‌ای بود که در شرایط سخت کاری، همچنان استحکام خود را حفظ می‌کرد.
-
سادگی در طراحی و تعمیر: طراحی فنی ساده این کامیون‌ها باعث می‌شد تعمیرات آن‌ها آسان و کم‌هزینه‌تر باشد، که برای رانندگان و شرکت‌ها یک مزیت مهم به‌شمار می‌رفت.
-
کاربرد گسترده در صنایع سنگین: به‌ویژه در معادن و پروژه‌های عمرانی، این کامیون‌ها سال‌ها به عنوان نیروی اصلی حمل بار فعال بودند.
اکنون با ورود کمپرسی دانگ فنگ جدید KC465، سایپادیزل بار دیگر سبد محصولات سنگین خود را به‌روز کرده و جای خالی کامیون‌های قدیمی اما پرافتخار خود را با محصولی مدرن‌تر و قدرتمندتر پر کرده است.
.jpg)
نظر دهید