اگر بین کامیونت جک و کامیونت آمیکو بهدنبال گزینهای مناسب با توجه به نیاز شغلیتان میگردید، پیشنهاد میکنیم تا پایان این مقاله با ما همراه باشید:
جک
جک موتورز (JAC Motors) یک شرکت خودروسازی چینی است که از سال ۱۹۶۴ فعالیت خود را آغاز کرده و امروزه بهعنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین شناخته میشود. این شرکت محصولات خود را به بسیاری از کشورهای جهان صادر میکند.
کامیونتهای جک از سال ۲۰۱۰ وارد بازار ایران شدند و با توجه به رشد تقاضا برای خودروهای تجاری، توانستند بهسرعت جایگاه مناسبی در کشور پیدا کنند. نمایندگی انحصاری این برند در ایران بر عهده شرکت آرین دیزل است که خدمات فروش و پس از فروش را در سراسر کشور ارائه میدهد.
کامیونتهای جک در تناژهای ۶، ۸.۵ و ۹ تن عرضه میشوند و تمامی مدلها در کلاس خوابدار طراحی شدهاند. کابین جادار و اتاق بیصدای این کامیونتها، راحتی بیشتری را بهویژه در سفرهای طولانی برای راننده فراهم میکند.
آمیکو
شرکت آمیکو در سال ۱۳۶۸ در منطقه جلفا تأسیس شد و بهعنوان یکی از زیرمجموعههای گروه صنعتی ارسخودرو فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت با برخورداری از ۵۵ نمایندگی فعال خدمات پس از فروش در سراسر کشور، شبکه پشتیبانی گستردهای دارد که خیال مشتریان را از بابت تأمین قطعات و خدمات فنی راحت میکند.
این گروه صنعتی فقط در زمینه ساخت کامیون برند آمیکو فعالیت ندارد، بلکه در زمینه ساخت و مونتاژ خودرو های سواری پیکاپ ، موتور سیکلت و حتی تراکتور نیز فعالیت نموده و به دلیل کیفیت خوب محصولاتش علاوه بر ایران، در خارج از کشور نیز مشتریان دائمی خود را دارد . کامیونت آمیکو در دو نوع ۵ و ۶ تن تولید می شود. کامیونت های ۵ و ۶ تن آمیکو با داشتن قیمت مناسب و کارایی بالا، جایگاه مناسبی را در صنعت ماشین های سنگین ایران به خود اختصاص داده اند.
بررسی و مقایسه تخصصی کامیونت جک و آمیکو
در دنیای حملونقل تجاری، انتخاب یک کامیونت مناسب به عوامل متعددی بستگی دارد؛ از توان موتور و ظرفیت سوخت گرفته تا نوع سیستم ترمز و تعلیق. در این مقاله به بررسی دو رقیب مطرح بازار ایران، یعنی کامیونت جک و کامیونت آمیکو میپردازیم و سعی داریم با نگاهی فنی و کاربردی، مناسبترین گزینه را برای نیازهای مختلف کاری معرفی کنیم.
قدرت موتور و استانداردهای آلایندگی
یکی از مهمترین تفاوتهای بین این دو مدل در بخش موتور نهفته است. جک با بهرهگیری از پیشرانهی آمریکایی Cummins ISF3.8s5154 و استاندارد آلایندگی EURO 5 EVV، در جایگاه بالاتری از نظر توان فنی قرار میگیرد. این پیشرانه با حجم ۳۷۶۰ سیسی، توان تولید ۱۵۴ اسب بخار در ۲۶۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر را دارد که عملکردی مطلوب در مسیرهای طولانی و باربری سنگین ارائه میدهد.
در مقابل، آمیکو به یک موتور ۲۷۷۱ سیسی با توان ۹۲ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر مجهز است. اگرچه این موتور با استاندارد EURO 3 عرضه شده، اما در مقایسه با جک، توان پایینتری دارد و بیشتر برای حملونقل شهری مناسب ارزیابی میشود.
سیستم تعلیق و فنربندی؛ راحتی در رانندگی
فنربندی جک با استفاده از فنرهای چند لایه شمشی همراه با کمکفنر تلسکوپی در محور جلو و عقب، سطح بالایی از راحتی و نرمی را برای راننده فراهم میکند. تعداد لایههای فنر نیز (۸+۷/۶) به خوبی نشان از تحمل بار بالا و دوام دارد.
در سوی دیگر، سیستم تعلیق آمیکو از نوع فنر تخت فولادی پارابولیک با کمکفنر تلسکوپی و موجگیر است که عملکرد قابلقبولی در مسیرهای درونشهری دارد اما در مسیرهای پرچالش بینشهری، به پای سیستم جک نمیرسد.
گیربکس و انتقال قدرت
یکی از ویژگیهای مهم کامیونت جک، گیربکس اختصاصی آن با مدل JAC LC6T540B ساخت ریکاردو انگلستان است که شامل ۶ دنده جلو و یک دنده عقب میباشد. این گیربکس برای موتورهای دیزلی پرقدرت طراحی شده و راندمان بالایی در انتقال قدرت دارد.
اما آمیکو از یک گیربکس مکانیکی سنگرونیزه با ۵ دنده جلو و یک دنده عقب بهره میبرد که نسبت به جک در سطح سادهتری قرار میگیرد.
سیستم ترمز و ایمنی
ترمز یکی از مهمترین سیستمهای ایمنی خودرو است. جک با بهرهگیری از ترمزهای جلو دیسکی، عقب کاسهای، سیستم دو مداره پنوماتیک، ABS، EBS و ESC به یک خودروی ایمن و مدرن تبدیل شده است.
در عوض آمیکو سیستم ترمز کاسهای وکیوم دو مداره هیدرولیکی دارد که با وجود بهرهمندی از ترمز ضدقفل (ABS) و خفهکن اگزوز، همچنان نسبت به جک از نظر تکنولوژی عقبتر است.
ظرفیت سوخت و مصرف
جک با مخزن سوخت ۲۱۰ لیتری آلومینیومی، گزینهای بسیار مناسب برای رانندگان مسیرهای طولانی است. سیستم سوخترسانی آن از نوع Common Rail به همراه DOC و SCR است که راندمان بالایی دارد.
در مقابل، آمیکو دارای مخزن سوخت ۸۵ لیتری با مصرف سوخت تقریبی ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که آن را برای مصرف شهری به گزینهای اقتصادی تبدیل میکند.
مقایسه سیستم کلاچ و فرمان
کلاچ جک از نوع تکصفحهای خشک دیافراگمی با عملکرد پنوماتیک-هیدرولیکی است که تعویض دنده را نرم و روان میکند. در حالی که آمیکو از کلاچ تکصفحهای خشک با عملکرد هیدرولیکی سادهتر استفاده میکند.
سیستم فرمان هر دو مدل هیدرولیکی است، اما فرمان جک از نوع ساچمهگردان بوده که پایداری و دقت بالاتری دارد.
مزایا و معایب؛ کدام بهتر است؟
مزایای جک:
-
موتور قدرتمند با تکنولوژی روز
-
گیربکس اختصاصی سرعتی
-
مخزن سوخت بزرگ
-
ترمزهای مجهز و ایمن
-
طراحی خوابدار و کابین آرام و جادار
-
قطعات داخلی باکیفیت
معایب جک:
-
نداشتن کروز کنترل در مدلهای پیش از سال ۱۳۹۴
-
قیمت بالاتر نسبت به آمیکو
مزایای آمیکو:
-
قیمت اقتصادیتر
-
مصرف سوخت پایین
-
مناسب برای مسیرهای درونشهری
-
استهلاک کم در بار سبک
-
کابین فولادی با تجهیزات پایه مانند کولر، سیستم صوتی و تهویه
معایب آمیکو:
-
قدرت موتور و گشتاور پایین
-
مناسب نبودن برای حملونقل سنگین یا مسافتهای طولانی
-
توقف تولید مدل ۶ تن به دلیل استقبال پایین و استهلاک زیاد
قیمت و شرایط فروش
قیمت کامیونت جک بسته به کارکرد، سال ساخت و تناژ، بین ۲ میلیارد و ۴۰۰ تا حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان متغیر است. کامیونت آمیکو ۵ تن مدل93 نیز قیمتی بین ۹۰۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان دارد و آمیکو 6 تن نیز که تولید آن به دلیل مشکلات عدیده و کاهش تقاضا بالکل متوقف شده حدود 700میلیون تومان است. برای دریافت قیمت دقیق و شرایط فروش اقساطی میتوانید با مشاوران رایان دیزل تماس بگیرید. 📞41484-021
جمعبندی نهایی
اگر به دنبال کامیونتی هستید که در مسیرهای طولانی و بینشهری با کمترین توقف برای سوختگیری و بیشترین ایمنی حرکت کند، جک انتخاب مناسبتری است. اما اگر مسیرهای کاریتان بیشتر درونشهری است و بودجه محدود دارید، آمیکو گزینهای اقتصادی و قابل اتکا خواهد بود. در نهایت، انتخاب نهایی بسته به شرایط کاری، نوع بار، مسافتهای طیشده و بودجه شما دارد.
نقد و اقساط
خشک و کارکرده
تسهیلات بانکی و آزاد
کمترین نرخ سود اقساط
رایان دیزل کامل ترین و بروزترین مرجع خرید و فروش کامیونت ، کامیون ، کشنده
نظر دهید